亮麗的財(cái)務(wù)報(bào)表為這個(gè)新興行業(yè)帶來(lái)了更多想象，中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)即將迎來(lái)大爆發(fā)。

　　 香港上市的神州租車(chē)給投資者帶來(lái)了不錯(cuò)的消息。其第三季度財(cái)報(bào)顯示，這個(gè)“中國(guó)較大的租車(chē)公司”實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.6億元，同比增長(zhǎng)20.4%，利潤(rùn)為4.37億元，較去年同期增加60.2%。這也是該公司上市后次發(fā)布財(cái)報(bào)。

　　 財(cái)報(bào)還顯示，截至9月30日，神州租車(chē)的可租車(chē)保有量為57745輛車(chē)，比三個(gè)月前增加了5247輛車(chē)，也就是說(shuō)三個(gè)月內(nèi)，車(chē)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張了10%。

　　 近半年，中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)火爆異常。先是在9月19日，神州租車(chē)在香港掛牌上市，融資34.5億港元(7.7583, -0.0024, -0.03%)，成為中國(guó)汽車(chē)租賃股，上市日股價(jià)漲幅近29%。11月18日，國(guó)內(nèi)排名第二的租車(chē)公司一嗨租車(chē)登陸紐交所，收盤(pán)價(jià)計(jì)算，一嗨租車(chē)市值為6.65億美元。

　　 這只是中國(guó)租車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)側(cè)面。羅蘭貝格數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模從2008年的90億元增長(zhǎng)至2013年的340億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為29%；車(chē)隊(duì)數(shù)量則從2008年的10萬(wàn)輛增至2013年36.9萬(wàn)輛，復(fù)合增長(zhǎng)30%。預(yù)計(jì)2018年中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將增至650億元，車(chē)隊(duì)數(shù)量達(dá)到77.9萬(wàn)輛。

　　 快速崛起的租車(chē)市場(chǎng)和中國(guó)的人口特色密切相關(guān)。羅蘭貝格的數(shù)據(jù)顯示，2012年日本、美國(guó)、韓國(guó)、巴西的租車(chē)滲透率分別為2.5%、1.6%、1.4%和1.3%，因?yàn)槠鸩捷^晚，我國(guó)的租車(chē)市場(chǎng)滲透率目前只有0.4%。

　　 現(xiàn)在中國(guó)人均GDP不到1萬(wàn)美元的時(shí)候，北京、上海已經(jīng)實(shí)行了限牌政策。面對(duì)交通擁擠的頑疾，不得不對(duì)人口密度過(guò)大的城市實(shí)行這樣降低城市交通壓力的措施。這就必然推高城市自持車(chē)輛的成本同時(shí)降低購(gòu)車(chē)者帶來(lái)的便利性和舒適度。所以這需要有更多的租車(chē)公司來(lái)滿(mǎn)足人們?nèi)粘Ｓ密?chē)的需求，從這個(gè)數(shù)據(jù)看，中國(guó)未來(lái)租車(chē)市場(chǎng)可能比美國(guó)更大。

　　 這部分因“限號(hào)、限行”而增長(zhǎng)起來(lái)的業(yè)務(wù)被租車(chē)公司劃歸為“短租”行列。短租是指低于90天租期租賃方式，主要服務(wù)于商旅和休閑游客戶(hù)。數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)持有駕照人數(shù)約為3.28億人，而中國(guó)有近14億人口，未來(lái)還會(huì)增加幾億駕照持有人。另一方面，駕照持有人數(shù)和私家車(chē)保有量也還有巨大差距。隨著中國(guó)駕照持有人數(shù)的增加，以及旅游人數(shù)的快速增加和旅游消費(fèi)能力的大幅提高，這給短租汽車(chē)市場(chǎng)提供了很大的發(fā)展空間。

與“短租”相對(duì)應(yīng)的是“長(zhǎng)租”客戶(hù)。長(zhǎng)租是指租賃期超過(guò)90天的租賃方式，針對(duì)的客戶(hù)一般是機(jī)構(gòu)和企業(yè)客戶(hù)。中國(guó)長(zhǎng)租汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模從2008年70億元增至2013年240億元，年復(fù)合增長(zhǎng)28%；預(yù)計(jì)2018年到400億元，年復(fù)合增長(zhǎng)11%。隨著中國(guó)企業(yè)用車(chē)的增長(zhǎng)和公務(wù)用車(chē)（目前保有量約400萬(wàn)輛）的改革，中國(guó)的長(zhǎng)租汽車(chē)市場(chǎng)也會(huì)繼續(xù)快速增長(zhǎng)。

　　 今天，在這個(gè)以“重資本、拼規(guī)模”著稱(chēng)的行業(yè)內(nèi)，神州租車(chē)占據(jù)了龍頭位置，2013年神州租車(chē)車(chē)隊(duì)規(guī)模為5.7萬(wàn)輛，居中國(guó)租車(chē)公司的位置，是第二名一嗨租車(chē)的4倍，是第二名到第十名的1.5倍。

　　 但是，中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)相對(duì)分散，目前國(guó)內(nèi)前五大租車(chē)公司的市場(chǎng)占有率僅為14%。而美國(guó)、德國(guó)、巴西前五大租車(chē)公司的市場(chǎng)占有率分別達(dá)到95%，91%和58%。橫向?qū)Ρ染筒浑y發(fā)現(xiàn)，中國(guó)的租車(chē)寡頭市場(chǎng)還遠(yuǎn)未形成，而這或許是神州、一嗨等租車(chē)公司下一步要發(fā)展的目標(biāo)。

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